Вот тут глянь http://nissan.epcdata.ru/r-nessa/n30/ ... o=n30116801&full=680-_001.
Подушку думаю снимать односзначно, она крепится к раме через переходную пластину(на рисунке видно). Ну а возле стекла наверное на защелках пружинных типа как на 5 двери обшивка.

Вопрос к тем кто снимал панель(торпеду).Все болты открутил,но она не снимается!Я так понимаю нужно еще подушку безопасности окрутить?Или я ошибаюсь?!И такое ощущение что где то в середине возле стекла держится за что то!Но подлезть туда не возможно,мешают патрубки воздушные!

шумку поставь.почисть радиаторы печки и кондея.

Добрый день!Не кидайте сильно камнями.Не нашел куда написать.Хочу сегодня снять торпеду(панель),для перетяжки кожей.Что можно обслужить со снятием торпеды,(панели)?

Цитата:
Есть у нас такой знаменитый рынок "на Камской" там продают воздух и краденное по цене нового, но если нигде нет, то там найти можно...
Я не знаю ни одного Ваз-овского магазина, а в нормальных нету таких лампочек.

няхаха.
Саму приборку не трогал! но снимал облицовку перед приборкой дабы устранить неприятных скрип напоминающий треск искр между контактами возникающий на стыке приборки и облицовки. Устранил маделином. поставил назад тишина. Через два дня приборка умерла и собственно стала умирать так как будто решила наверстать упущенное за все лето. Сейчас почти не работает короче.
З.Ы. вот и думай после этого что хочешь...

to Tofsla/ Проехал 750 км по трассе.В Краснодар и обратно. Приборка в норме.

У меня кстате тоже перестала глючить:))))

До снятия приборки, не было подсветки одометра. Пока электронщик что то там "тёр" сходил пешком в близ лежащий магазин автозапчастей в надежде купить сгоревшую лампочку. В наличии такого размера не было, но были размером поменьше отВАЗа, но цоколи у них одинаковые и в патрон села плотно. Цена 7 рублей за штуку. Решил поменять все 6 штук. Как ты умудрился по 100 рублей купить, не пойму. В общем как бы там не было, приборка работает. Проехал уже 300 км.

gotten сдается мне твой электронщик утаил от тебя нечто важное :) Я в свое время снимал, разбирал, тер контакты, мял провода (как говорят "спецы" по автозвуку: разминал затекшие электроны ). Не помогало. Зато сейчас вот все работает отлично и не глючит... просто перестало глючить, я ничего не трогал.

З.Ы. Есть одно смешное замечание. Когда первый раз лез в приборку обнаружил несколько перегоревших лампочек подсветки. Долго их искал, оказалось что купить нигде нельзя, нашел на авторынке б/у по 100р за штуку (барыги уевы...) Так вот, заменил три штуки и удивился как клево видно ночью тахометр. В то время приборка глючила дико. Прошло время и я заметил что сначала сгорела одна (несколько), а вот совсем недавно и другая(может еще несколько) после этого собственно прибока не глючила больше. Наверно совпадение Кстати лампочки же тоже перегорают не просто так... под теорию плохих контактов подходит или что-то с напряжением все-таки...