Пневмоподвеску Серега Прапор замутил, что-то около 100 килорублев обошлась на все колеса, если не ошибаюсь, дорого, но зато отдал машинку и забрал готовинькую со всеми пирогами и не парится больше никогда - хошь повыше, хошь пониже! Есть смысл задуматься!

Хотелось бы знать цену и каталожный номер этих койловеров, ну и подробности переделки что подгонять, пилить, строгать надо?

А то мож такой http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=264&t=70148&start=150 вариант с пневмой будет интересней по деньгам.

З.Ы. Колеса секассс!

Прошу заметить- линки не укорочены,а даже чуть увеличены.При покупке авто линки были 145 мм,затем удлинялись до 175 мм с целью занизить машину.Установка койлов также преследовала ту же цель-уронить к земле.Но пружины + рессора только увеличили просвет.Ну и то хлеб - в кой-то мере разгружена рессора,в случае поломки которой ожидание доставки с "Япы" или дальневосточных реионов России слишком долго.В Одессе же Рнессок набирётся до десятка максимум,ведовых и того меньше.

Идея зачетная! А рессора, я так понимаю осталась, судя по укороченым линкам? Что-то подобное, только самодельное когда-то давно Борода предлагал сделать!

Установлены койловеры XYZ supersport.Длина переделанных линков - 205 мм.Зазор в арке пачка сигарет + 10 мм.Регулировка жёсткости только при снятом койловере.
При установке жёсткости в самом мягком положении - машину раскачивает вдоль оси.Фото прилагаю.

Прикреплённый файл:

---

  (239.31 KB)


  (221.59 KB)


  (238.17 KB)

здорова. кто знает где найти сухари клапанов?

картинка взята с поста zemы .это не рнесса.

во первых почему четыре шпильки на колесе. во вторых что это на арке крыла. и амортизаторы родные?

Типа отчёт...Пружины от "ока" высота ~37см. Диаметр 10см(наружний).Толщина 1см. Цена 800руб.(2шт.). Растояние у рнесса 21-22см.ниже не уйдёт из-за продольной тяги регулировки схождения задних колес. От пружины отрезал 20см.и вставил в это место.Бортик(черным) 4см.на всякий случай (от вылета).борт(синим) 2см. На нижний виток одета резина.Тарелка сварена из 2мм.стали(круг 11см.и ободок из полоски той же стали).Сверлил 2 отверстия в пяточке кулака(одно сквозное(красным) второе(черным) под резьбу 1см.).Отверстия под наклоном, так как дрель не подлазит а разбирать, чтобы наклонить кулак в лом.Сверлится как железо.Год езды .

Прикреплённый файл:

---

  (57.03 KB)


  (21.31 KB)

Цитата:

Такая же хрень. Может проточить гнезда в сторону середины кузова куда вставляют развальные болты(жалко часто менять сайленты,время). Вы(ты)что нибудь с этим мутил.