Цитата:
!!!Джигурду мне в сестры!!! Денис мозг взорвал напрочь!!! Ты это, напиши после для людей не шибко шарящих в электронных тонкостях!

ну вот теперь прекрасно видно, что наш датчик отлично (от боша) слышит от 500Гц до 7500Гц. Кгда как бош лучше слышит 50Гц.

Прикреплённый файл:

---

  (112.72 KB)

Купил я тут за копейки двигатель SR20.. не знаю от какой машины, но на нем стоял японический датчик под названием A53-600 М01. Думаю, это очередной наш заменить. Где-то пишут, что его ОЕМ - это 22060-7B000.
Не удержатся я и собрал конструкцию, прижав его к Бошевскому 261231176 через болт с гайкой. Интересная картина меня ожидала. Бошевский против Ниссановского UNISIA имеет другую частоту резонанса, он глухой, тормознутый и звенящий. Ужас просто. Буду снимать ВАХ позже. Обязательно отчитаюсь. Но особого смысла уже нет, так как бошевский, как я уже сказал - борохло.
Про A53-600 М01 UNISIA хочется добавить, что его шунт равен 550кОм, емкость 280пФ (1,02нФ у бошевского). Один вывод на корпусе.
Стучал по болту плоскогубцами железом и мягкой рукоядью.
Желтый - япония, зеленый луч - германия.

Фото осциллограмм

Прикреплённый файл:

---

  (148.22 KB)


  (196.88 KB)


  (179.42 KB)


  (190.00 KB)


  (170.99 KB)


  (102.39 KB)

)))Спасибо братишка, век помнить буду))

Цитата:А ты читай между строк - тогда не выпадут))))) На КА24 и СР20 стоит один и тот же датчик детонации - Субаровский подходит!!!
Вот здесь фотоотчёт как на КА24 меняется ДД и его МАРКИРОВКА - не ленимся курим форум и галерею))):
http://www.rnessa.org/modules/myalbum/photo.php?lid=3812

Люди добрые. подскажите на ка24 от субару подойдет и какой, а то глаза выпадывают от обширности поста.

Да я сам не видел, там тесно.Из ямы вдвоем. Реально засунули лом средних размеров,чего-то подложили, на рычаг выломали,раскололся на полукольцо и мелкие обломки, дальше открутили просто болт. Прыснули еще ВДшкой вроде. Болт поставили новый.

- выломали его ломиком, набросили накидной ключик и все-

Ломали снизу из ямы? Мне в сервисе не смогли сорвать, можно бы как то поподробнее про гениально-радикальную технологию ломика?

Вот и я сегодня победил ентот детонатор Времени убил море, проктически целый день. Тут писали про тонкие руки, не знаю не знаю, я парнишка не полный и не большой, но исцарапался по локти:'( Вспомнил все матерные и к ним по рифме слова, даже те, которых со школы не говорил. Долбанные япы, нахера так все усложнять? В общем поведение пепелаца не изменилось, ошибку сбросил, пока не появилась. Будем дегустировать дальше, но чувствуется, что мог бы и со старым датчиком не заморачиваться. Один плюс, знаю, что эта деталь теперь новая, субаревская.

Пришла моя очередь, поставил Субаровский, ошибка пропала, полета не заметил, может, все еще впереди. Расход тоже посчитаю, хотя она и с ошибкой 34 ела 14-15 на сотню в городе без печки и кондея. Самое главное, делал к нему сам несколько подходов, вылил много ВД, сломал ключ, точил торцевую головку, чтобы влезла-открутить не смог. Заехал к знакомым ребятам в сервис, они со словами "не ты первый" выломали его ломиком, набросили накидной ключик и все. Вся операция по демонтажу-монтажу заняла несколько минут.