Всем привет,у меня (sr20det turbo 2v)на днях заглохла на ходу, началось всё с оборотов(плавали),стартер крутит,искра есть топливо в норме,даже купил свечи,высоковольтные провода и всё равно не цепляет. кто может поделится опытом в чём может проблема?

держал долго тормоз и обороты упали -- вакуумник негерметичен однозначно - ищи где подсос

Навряд ли это связано с давлением в системе ГУР. Мне очень неплохо подремонтировали рейку, так что на следующий день всю жидкость давануло через пыльник с утра по пути на работу, доехал уже без жидкости. На работу двигателя никоим образом не повлияло. Так что возможно дело в чем то другом.

Второй раз происходит такая оказия. В чем вся соль.
Сегодня произвел маневр - выезжая с завода в очереди, резко до упора вывернул руль в право, чтобы залезть в очередь, отпустил руль и держу тормоз, простоял так секунд 20-30. Попытался двинуться и повернул руль в лево на прямые колеса. Мотор резко заглох.
Попытка завода не увенчалась успехом. Крутил и с выжетой педалью и с подгазовкой ничерта. Потом после долгой прокрутки как только бросал стартер двигатель начинал бубнить в районе 200-300 оборотов, на педаль не реагировал вобще. Глох. Такие маслания продолжались минут 5, в среднем по 20сек на запуск. Бубнеж был через раз.
Заметил странность - кручу долго бодро, бросаю. Пытаюсь вновь как будто акум сел и ворочеет сейчас подохнет. Выключаю полность зажигание и включаю. Крутит снова бодречком. Акум новый варта 63Ач.
Вобщем завел кое как и как небыло ни чего, ошибок мозги не выдали(стоит борт комп).
Вспомнил про первый раз - там я со светофора поворачивал на лево под прямым углом и руль тоже был почти до упора и как только начал выставялять на прямую заглох. Тогда просто тупо постоял около 5 минут, вжик и завел.
С запуском проблем вобще нет - с пол пинка.

Инфы нет, но может у меня чего с гидрачем - при высоком давлении мозги вырубают мотор дабы неразвалить все. А как постою, давление снижается и все в норму приходит.
Это так домыслы мои. Мож идеи у кого есть?

Проверю напишу. Сегодня все в норме, дыма как ни бывало, хотя ежедневные пробеги 250 км, только вроде как тяга стала слабее. Завтра победу к мотористу да свечи поменяю.

Цитата:
Масло проверял? В норме или меньше?

движок пора капиталить - масло гонит и оно горит , потому и выхлоп такой

Ага из выхлопной. Цвет сероватый как мне показалось.

Цитата:
Дымит с выхлопной? Какой по цвету дым?

Такие дела.