Здравствуйте.Снял гидроблок с АКПП и увидел расхождение с Руководством по ремонту АКПП: отсутствует пружина плунжера синхронизирующего клапана переключения 3-2 и полное отсутствие плунжера предохранительного клапана системы охлаждения масла для АКПП.Коробка прошла 222тыс.км,масло менял через 60тыс.км.Месяц назад начала переключаться со 2 на 3 скорость на 5000 оборотах и с толчком,решил заменить фрикционы. Первое снял для промывки гидроблок и вот такие непонятки.Кто что может сказать?Многие промывали уже ,но вопросов не возникало.Это у моей коробки такое?

Прикреплённый файл:

---

  АКПП.jpg (49.25 KB)