Может промыть и новой смазки ..?

Поддомкратил-снял колесо-завёл-включил драйв-хрустит сука скорей всего внешняя граната. Даю газку не хрустит, выворачиваю руль тоже не хрустит, странная какая то. Верой и правдой отслужила 2г. 6мес. и 57т.км.

Было на РВР. Граната!При постоянном напряге,в поворотах- все было в норме,а при отпускании газа или торможения - звук,как будто перекатываются шарики и шелестят.Заменил,стало тихо.В старой гранате,как ни старался-дефектов не нашел.Вот так!

Пока на знаю куда написать, поэтому пишу сюда.

Появилась такая проблема: когда машина двигается с одной скоростью и при разгоне всё отлично, но когда отпускаешь газ и машина едит накатом, в левом колесе слышиться хруст и шелест частота которого меняестся с частотой вращения колеса, при нажитии на тормоз хруст пропадает.

Может быть у кого были такие симптомы или вообще что это может быть?
Я грешу на гранату (но она не хрустела вообще до этого и даже намёка не было) и на ступичный подшипник.

Тряпкой обмотал, в тиски, смазкой залил и потихоньку туда-сюда рычаг разворачивал. Я ж не говорю, что от руки развернул. Долгая песня вообщем. Был бы запасной с/б, то конечно старый выдрал бы и новый поставил без всяких приседаний. А из за чего его провернуло не знаю (болты дважды были протянуты) но грешу на бордюр. Удар нехилый был. Головой в потолок впечатался и бонусом боковой порез на шине.

Задний сайлентблок в рычаге никак сам не развернётся, нет на него крутящей нагрузки.
Если его удалось развернуть на место, то это не нормально, нормальный сайлент не развернёшь, такой сайленблок под замену.

Цитата:

А как его можно поджать да еще и силикону надуть?Куда? Сверху резина,внутри втулка.И для чего силикон?Непонятка.

Цитата:
Не, это исключено. Тем более сам ставил.

Да Жень, скорее тут истина и живет, других вариантов НЕТ!!!

Поди изначально поставили не правильно...