У меня был перебит один из проводов-от разъёма к датчику, и голову ему я также скрутил,затем восстанавливал.работает и по сей день.

Цитата:
Зачем сразу резать? Разъём сразу под крылом, со стороны двигателя. Сопротивление обмотки датчика приличное, около одного килоома. Плюс-минус пару-тройку сотен ом не имеет значения. Обмотка не сгорает, там бывает обрыв.

Если уже твёрдо намерен снять датчик-резани провода в 15-20мм от датчика,замерь сопротивление(данные есть на форуме).если повезёт,то может оказаться простой обрыв в проводке.

Соглашусь с предыдущими двумя ответами.

У меня только один вытащили нормально.
Второй сломали.
В итоге купил пластиковые от Serena C24.
Не закиснут никогда.
А работают хорошо как и наши.

Цитата:

Нет не запресованы,-заводская посадка там достаточно плотная+со временем закисает всё и ржавеет. Скорей всего сломаешь, я по крайней мере, за семь лет только однажды вытащил его целым, попробуй замочить тормозухй (WD) на неск часов, я мастерил типа распорки и от внутренней стороны потихоньку выталкивал через что-то мягкое и слегка покручивая. Переусердствуешь с давлением-замнёшь пьезо-контакты (хана), будешь сильно крутить за пластиковый верх-открутишь ему голову (тоже хана)

Тьфу, бля-одно и то же с Алексеем написали...ну да ладно, мы не подглядывали-всё из сугубо личного опыта. Кашу маслом, как грится...

Цитата:
Никак. Они туда просто вставленны и зафиксированны болтиком.
Закисают капитально. Литр ВДешки, уксуса или еще какой ядерной смеси, постепенное на пол дня еб-и расшатывание датчика+ удача=возможно и выйдет.В нутри там ломаться нечему, очень редко сгораетобмотка, обычно обламывается подводящий провод, замена провода без вытаскивания датчика обычно устраняет ошибку.

может они как-то запресованы?

Приветствую всех! Подскажите, каким образом снимаются датчики АБС с передних ступиц???? пробовал и так и сяк....но сидят мертво в ступицах!!! не снимаются((( так и поломать их можно!