А может, дело не в коробке? На перекрёстке прямо проезжал или поворачивал? Может, просто сломало стопорное кольцо во внешней гранате привода и привод выскочил, шлицы вышли из зацепления, граната держится только на пыльнике, оттуда и скрежет??

Дело вот в чем, в пятницу я сам на ней ездил, ну как ездил пару км проехался все было гуд в магазин сгоняли и все. Тут выходные наступили в понедельник едим значит на перекресте раз и все не едит никак не реагирует. Что произошло фиг знает, когда тащили вот именно сопротивления нет никакого, меня тащат а я включаю D, R и тд вообще ничего.
Заводится с пол пинка, на паркинге стоит держит машину, переключаешь на другие скоростя и ничего, вот только когда заднею когда включаешь происходит даже такой мааленький ну не толчок а как будто обороты двигателя уменьшаются но не едит газуешь вообще пофиг.Про фонари заднего хода вот не в курсе сейчас проверим.
У нас просто никто не хочет и браться ее смотреть машина старая никому не знакома у нас их в городе только у меня и у никого больше наверно)) Просто странно ну если коробас умер ну должен ведь быть скрежет хруст типа шестеренки там все ломаются, а у меня ничего включаешь драйв и газуешь как на паркинге стоишь. воть

У меня простой автомат. Пробил поддон, проехал не знаю сколько.заварил поддон, залил жижу. Полгода катался и в один прекрасный момент не тронулась с D. Тронулся с 1, потом в ручную 2, потом в ручную D. На D если скорость ниже 60-70 км/ч нет зацепления. Поехал своим ходом во Влад и по месту купил б/у автомат. Поменяли там же. Посей день езжу. Грустная история.

Цитата:С чего вообще это началось ?Просто перестала реагировать? Или пред история какая-то есть?Когда тащили сопротивление было какое нибудь?К селектору сигнал идет?Если трос цел,сигнал идет ,селектор разбери .(http://www.rnessa.org/modules/myalbum/photo.php?lid=3087)Фонари заднего хода включаются? Вот такое бывает: посмотри:http://mbclub-ural.ru/forum/index.php?showtopic=3672

Функция самодиагностики

Прикреплённый файл:

---

  (199.83 KB)


  (166.72 KB)

Функция самодиагностики

Прикреплённый файл:

---

  (199.83 KB)

надежда в датчик умирает последней....
посмотри уровень масла и не оборвался ли трос селектора, если все гуд ищи варик......
у тараса вроде недорого былhttp://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... order=DESC&status=&mode=0

Ребят нужна ваша помощь, ситуация такая Ниссан Рнесса GF-N30 TBYARCVN30EDAP92BZ SR20(DE) 1998 REOF06A PP54
на переключения селектора передач не реагирует никак вообще, понятное дело что сейчас все скажут покажет диагностика вскрытие и тд и тп, тачка на даче находится тащить ее в город проблематично очень, да и спецов у нас по праворуким нету.
По видосу наверника будет все понятно, естественно мы расчитываем на лучшее мол датчик поменять и все))) просто очень странно чек не горит и никаких звуков нет типа скрежет или еще чего тупо стоишь как на паркинге газуешь. Цепляли перетаскивали машину на тросу едишь включаешь любую скорость и вообще нет ничего
http://www.youtube.com/watch?v=yFkcyi-fX9E
В общем выручаейте Питерских ) советом делом или может было у кого так

да вродебы с коробки, прям на стыке, хочу сначала закакзать все сальники, а потом уже коробку снимать, сразу поменять на двигателе тоже, за номера огромное спасибо!А вот эти получается не нужны:3311156E00 и 3834256E00? А эти взаимозаменяемы 122795L310 и 12279-5L300 ?

Цитата:
Точно с коробки бежит?

Сальник коренной блока 12279-5L300
Сальник бублика 31375-80X00