Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Счётчик




Просмотр этой темы:   1 анонимных пользователей




(1) 2 »


Re: Озонатор во впуске.
#14
Свой в доску
Свой в доску


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
29.06.2012 23:38
Последний вход :
07.01.2023 3:40
Из: Ар-р
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 1039
Не в сети
Осциллограмму лямбды на холостом ходу смотреть бессмысленно, она адекватно работает только при хорошем прогреве, а на холостых у неё большая инерционность.

Отправлено: 09.02.2018 16:05
R`Nessa, N30, 2wd, SR20DE, АКПП, 1997, теперь белоснежная
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#13
Завсегдатай
Завсегдатай


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
03.07.2012 21:41
Последний вход :
07.11.2022 17:43
Из: Россия, Уфа
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 435
Не в сети
Отправитель: Анонимный 09.02.2018 17:45:26

Покатался в городе, понаблюдал.. Прокатился 200км по трассе. То чувство, когда "наконец-то заправился небодяжным бензином....)" не покидало меня. Заправляю 92й.
Есть один важный момент - количество вырабатываемого озона стабильно и ни от чего не зависит. А вот концентарация...чем меньше открыт газ, тем больше озона во впуске. Отсюда следует, что эффективность применения такого озонатора лишь при спокойной езде. Мне кажется, турбовым машинкам это самое "то, что надо!". Ну да ладно, допиливать можно бесконечно. Хочется отметить ещё кое-какие моменты:
1. У меня на панели врезана логарифмическая шкала уровня сигнала с датчика ДД. По шкале видно, работа двигателя под нагрузкой стала тише, походу пропала детонация. Возможно, именно отсюда прирост мощи.
2. Проехав по трассе имею (вместо 9,1л/100км -измерял недавно) расход 8,4л/100км. Это 0,7 литра на сотню. Всю дорогу держал стрелку на 100км/ч, даже в горку. Может иногда падала до 95.
3. По реультатам тестирования (на 3000 оборотах без нагрузки) сигнал дд упал с 0,5В...0,45В до 0,4В. (см. картинки)
4. Вообще не могу понять работу ДК. Что с ним тварится на холостых?... То, что видно точно - это расширенная амплитуда сигнала при озонировании на хх (чуть ли не на весь диапазон) от 0,1в до 0,9в. Если без озона - 0,15В...0,85В. На оборотах эта разница меньше и она обусловлена недостатком озона.

Убирать сие устройство пока не планирую. Покатаюсь ещё.

Прикреплённый файл:



jpg  (116.52 KB)
3109_5a7d7c8f9e5ea.jpg 524X388 px

jpg  (108.58 KB)
3109_5a7d7c96b332b.jpg 524X388 px

jpg  (105.32 KB)
3109_5a7d7c9ccb637.jpg 524X388 px

jpg  (103.71 KB)
3109_5a7d7ca2f4221.jpg 524X388 px

jpg  (94.24 KB)
3109_5a7d7cb25467e.jpg 524X388 px

jpg  (93.86 KB)
3109_5a7d7cb882dcb.jpg 524X388 px

jpg  (94.67 KB)
3109_5a7d7cbf03cac.jpg 524X388 px

jpg  (90.00 KB)
3109_5a7d7cc4b9bc0.jpg 524X388 px

jpg  (91.32 KB)
3109_5a7d7cce41f55.jpg 524X388 px

jpg  (86.40 KB)
3109_5a7d7cd4c42ec.jpg 524X388 px

Отправлено: 09.02.2018 13:50
N30, 98г., SR20DE, AKПП, белая, к790тр, на борту комп VG1031GPL
продал...
сейчас Captiva Chevrolet
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#12
Обыватель
Обыватель


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
03.06.2013 11:13
Последний вход :
23.08.2022 18:44
Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 167
Не в сети
Будем ждать отчета.Впервые можно услышать напрямую от автора,а не из рассказов.

Отправлено: 05.02.2018 19:24
Rnessa N30/SR20DE/2WD/97/АКП Синий кит --- Продана
Jeep patriot 2007/4WD/2,4/бензин
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#11
Завсегдатай
Завсегдатай


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
03.07.2012 21:41
Последний вход :
07.11.2022 17:43
Из: Россия, Уфа
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 435
Не в сети
https://yadi.sk/i/X27dNUJc3S7Byk

Ссылка на звук. 21 Мб.
На звуки из игры не обращайте внимания))))

Отправлено: 05.02.2018 15:45
N30, 98г., SR20DE, AKПП, белая, к790тр, на борту комп VG1031GPL
продал...
сейчас Captiva Chevrolet
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#10
Завсегдатай
Завсегдатай


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
03.07.2012 21:41
Последний вход :
07.11.2022 17:43
Из: Россия, Уфа
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 435
Не в сети
Из того, что заметил.

Что очень хорошо заметно:
1. При подаче питания на озонатор хх обороты поднимаются примерно на 50.
2. Работа движка выравнивается.

Чисто субъективно:
3. Приемистость очень сильно улучшилась.
4. Выхлоп приобрёл запах озона.

Если после включения озонатора выставить обороты, то время открытия форсунок, возвращается к значению, равному без использования озонатора.

Пока поездок не намечается. Может на след неделе. А так ежедневно не более 50км. Буду наблюдать.

Прикреплённый файл:



jpg  (239.13 KB)
3109_5a784e4426575.jpg 550X414 px

Отправлено: 05.02.2018 15:39
N30, 98г., SR20DE, AKПП, белая, к790тр, на борту комп VG1031GPL
продал...
сейчас Captiva Chevrolet
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#9
Обыватель
Обыватель


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
08.01.2014 19:11
Последний вход :
13.12.2021 9:51
Из: Барнаул
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 314
Не в сети
Много водорода плохо, одна из проблем , с которой столкнулись на кафедре ДВС в АлтГТУ в 90е годы, когда пытались сделать двигатель на водороде, происходило перенасыщение металла водородом, и он начинал крошится, и мелкими кусочками вылетать в "трубу", части поршня, камеры сгорания .... Проект потом заморозили на неопределенный срок.
Но смотрю корейцам удалось это преодолеть, в серию пустили.
Отпишись, что получилось .

Отправлено: 11.01.2018 8:07
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#8
Завсегдатай
Завсегдатай


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
03.07.2012 21:41
Последний вход :
07.11.2022 17:43
Из: Россия, Уфа
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 435
Не в сети
чёт все рассуждения в другую степь пошли..
Илья, привет. С влажностью тебя запутали, и в 2000х годах измерить её таким простым способом не возможно было, тем более в таких условиях. Это точно термокомпенсация для измерения количества воздуха, ну или массы, кому как.
То, что Юра говорит про насыщение воздуха мелкодисперсной водой или туманом - это попытка добавить в воздух дополнительных окислителей, как кислород. Известно, что горение - это и есть процесс окисления. Там, кстати, эту тему раскручивают - пропускают через сетки с напряжением 20 КВ и получают водород. Его в двигло и айда, поехали))) Энергии надо дофига...
Озон тоже окислитель. С получением озона раньше была такая же проблема. Теперь её нет.
Всё что я нашёл в инете полезного, то что озонаторы применяли в старых Прадо годов толи 85х, толи 95х, ввезённых из Японии. Есть патент http://www.findpatent.ru/patent/182/1825887.html
Ну ещё много эмоций на форумах)))

Озонатор заказывать буду на неделе. Приедет, поставлю. Посмотрим.
Характеристики: 12В; 10Вт; Производительность Озона 3,5гр/ч;

Отправлено: 10.01.2018 22:26
N30, 98г., SR20DE, AKПП, белая, к790тр, на борту комп VG1031GPL
продал...
сейчас Captiva Chevrolet
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#7
Обыватель
Обыватель


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
08.01.2014 19:11
Последний вход :
13.12.2021 9:51
Из: Барнаул
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 314
Не в сети
Денис , привет, на наших ,KA24DE, походу он и стоит, я думал, это корректор по температуре, он получается корректирует по влажности .

ЗЫ Есть, любительская схема мафа на KA24DE.
ЗЫЫ Пол года назад, пытался в своем маф разобраться,силенок , у меня, не хватило ))).

Отправлено: 10.01.2018 19:22
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#6
Профи
Профи


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
12.09.2007 19:11
Последний вход :
Вчера 19:15
Из: Анжеро-Судженск, Кузбасс
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 1553
Не в сети
После грозы влажность воздуха выше ! В результате чего детонационные свойства бензина меняются ( как-бы октановое число повышается ), сдвигается УОЗ , увеличивается мощность , двигатель мягче работает , расход топлива уменьшается ...
Умельцы воздух на впуске пропускали через воду ( увлажняли ). Типа смесь бензина с водой . Расход топлива уменьшался . Писали там же , в моделисте ...

Отправлено: 09.01.2018 22:26
R`nessa: 2wd,SR20DE,CVT,2000г.в.,10-12л./100км(92);
Toyota Voxy ,2005 ,4WD , CVT ;
УАЗ 220694 буханка ( бухалка ) 2011г. АЧОЗАН
KIA VENGA 2013 1,6 АКПП
Жалоба Вверх


Re: Озонатор во впуске.
#5
Обыватель
Обыватель


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
03.06.2013 11:13
Последний вход :
23.08.2022 18:44
Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 167
Не в сети
Привет.
Лет .... назад,в начале нулевых, читал про такую штуку в журналах типа моделист конструктор и т.д. Там даже схема была самопал для классики.
Автор много плюсов описывал. но тогда авто у меня не было.Но почему то сейчас всплыло в воспоминаниях.Он описывал эффект типа как после грозы - авто бежит бодрее.этот принцип взят за основу. Ну это так воспоминания, а на деле я не разу ни у кого не встречал. Былобы любопытно развод или хоть не много влияет положительно.

Отправлено: 09.01.2018 22:07
Rnessa N30/SR20DE/2WD/97/АКП Синий кит --- Продана
Jeep patriot 2007/4WD/2,4/бензин
Жалоба Вверх








Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
Поддержка
copyright(c)2004 andreich