Много раз писали. Читай форум, например здесь
http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... t_id=66091#forumpost66091
пост 194.

И профиль здесь принято заполнять.

Приветствую всех.
4 месяца назад приобрел R`Nessa: все было супер, пока не наступило сегодня.
Сегодня первый раз в жизни не завелась машина. Стартер крутит, двигатель не реагирует. Предпосылок вообще не было вчера все как часы, а с утра сегодня отказалась. Единственное вчера заправился на Киришах, никогда не было нареканий, да и машина вчера никаких признаков плохого бензина не показывала.
Периодически глючит сигналка: то поставит на охрану, то нет.
Вопрос вечный: Что делать? Какие причины могут быть незавода? Что проверить можно самому, может дунуть-плюнуть куда-нить? У кого какие мысли?

Всем спасибо....и все таки это вода в бензе или баке!Просушил цилиндры,в бак залил собирател воды,на всяк случай заменил свечи,и как потеплело до -7 пошёл заводить.... долго схватывала,пришлось чуть придавить педальку газ иии... завелась родимая))....4 дня полет нормальный....заводится как и прежде с пол оборота(у нас -17)

моя ситуация!-у нас тут стояли минусы под 35 ночью с недельку.
не мог завести машину,аккум стоит детский ещё с покупки авто да помирает он ещё похоже.я просто снимал аккум и домой его в тазик с горячей водой на 20 мин потом под батарею на 20 мин чтоб теплый короче стал---этого хватало чтоб тача завелась!
либо аккум на полтора часа на суперзарядку на нашей местной стоянке за 50р итог всегда один-заводилась ,но орала до норм прогрева как будто 250 км в час едешь на NISSAN MARCH.Это жёстко для двигла.но при прогреве через каждые 2 часа всё НОРМ в наши сибирские морозы!!! ну а так вообще может быть куча причин-бензонасос,свечи,вода в баке,лютые морозы-можеть прихватить всё что угодно(просто отогреть машину в теплом гараже хотя бы надо)!!!А потом уже брать денег и ехать на станцию жаловаться!!!ПО МОЕМУ СКРОМНОМУ МНЕНИЮ!!!

Цитата:Такой завод и у меня бывает в холода. Может провода на свечи и померить бы компрессию в первую очередь где сильно мокрые. У родственника тоже в морозы не хотела заводиться(тойка Виста), мы и так и сяк - чихает, вот вот заведеться и нифга. Свечи заливает. Вобщем оттащили на СТО, померили компресию, а она в 2х цилиндрах около 6-7. Заменили колечки ему, счас супер все. Тьфу, тьфу.

Привет всем.Опишу своё"НЕ завелась",может кто что и подскажет.
Машина стояла месяц,в баке бенза 1\5.Завелась со второго раза(-3,нормально),на мойку(только сверху)выехал с мойки и при развороте заглох.
Покрутил стартером раза 4-5(стартер и бензонасос новые!)
вроде как схватывает но тут же глохнет,с 6го раза завелась,но при попытке тронуться глохнет.Стала нормально заводиться,на холостых до 5000 раскручиваю не глохнет(больше не стал) но как только скорость включаю и пытаюсь тронуться глохнет.Что делаю....правой ногой даю побольше газа а левой отпускаю тормоз...и поехал)...после этого дней 5 заводилась и в -18 и никаких проблем...скатал 2 бака бенза(не троит,ХХ не плавает,не дергает ни на каких оборотах)....ну а утром 6го дня(-18)завелась с 3-4 оборотов...ну думаю постою на улице подожду когда прогреется...а она заглохла и аллес!
Искра есть,но (на всяк случай))контакты трамблера и бегунка почистил,посмотрел датчик кислорода нити чисты как новые.Крутит,1 или 2 цилинра пару раз чихнут и все....выкручиваю свечи-сырые(но не сильно залиты)
Вот и вопрос,где еще капнуть?Вода не может быть?+
ЗЫ:никогда за 4 года никаких намеков на плохую заводку(и в -35 заводилась без подогрева) не троило не чихало не плавало не глохло,все произошло внезапно как то как всегда.

А я говорил об этом, что моск умер! Уж не в первый раз. По моему линку глянь мозги, в моем 37 посте. А так на ниссанах мозги практически одинаковые, главное что бы модель мотора была одинаковая.

Комп сдох без вариантов ремонта .
После поисков и изучений поставили от HP11 с CVT, работает как родной , пробовали до 100км - всё отлично
Номер 23710-4J600 , может кому пригодиться.

тоже вчера не заводилась крутил крутил хрен (-15) поменял свечи,топ.фильтр-ХРЕН. Пришёл спец выкрутил свечи, в цилиндрах бензин,провернули без свечей(избавились от бензина в цилиндрах)прокалили свечи на печке ,вставили 1,4-прокрутили до вспышки вставили ещё 2 -ЗАВЕЛИ (он ещё прыскнул эфир во впусной)

Цитата: давеча я приводил картинку зависимости времени открытия форсунок от температуры, включая момент запуска двигателя

http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... t_id=67109#forumpost67109

при запуске до 30 мс - нормально, а 3 мс - это на холостых у прогретого мотора