Авторизация
Просмотр этой темы:
6 анонимных пользователей
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
 
Зарегистрирован
:
12.05.2010 2:14 Последний вход : 10.08.2016 23:05 Из: Москва
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
71
 |
Не мучаясь брал
C4N-14042 Пружина подвески задней х2, впечатления положительные, даже очень нагружая, просаживается всего на 1-2см и то не заметно. И в меру жесткие, самое оно. C4N-31191 Пружина подвески передней х2 Приподнимается ровно на-4см примерно, и все равномерно перед и зад Рекомендуемую при замене все сайлентблоки расслаблять, и после замены по новому затягивать, естественно на опущенной машине.
Отправлено: 23.05.2012 2:24
|
|||
|
Nissan R'Nessa\1998\CVT Hyper\SR-20DE\2WD\
|
||||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
Зарегистрирован
:
18.05.2010 9:23 Последний вход : 15.09 8:27 Из: Новокузнецк
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
642
|
Вобщем подрезал я передок на 1,5 витка( надо было на 2 резать - отговорили, а сново снимать уже не когда было). Собственно так получилось.
Зы Сделал вывод проще купить теперь рычаги вместо наборов. Тем более от Цифиры в 32 море аналогов. Прикреплённый файл:  (233.86 KB)
Отправлено: 19.05.2012 14:25
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
Зарегистрирован
:
03.05.2008 19:57 Последний вход : 29.07.2019 15:31 Из: Комсомольск-на-Амуре
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
992
|
Вчера заменил себе пружины сзади и амортизаторы. Снимал старые амортизаторы, они оказались каябовские, под брендом
Nissan скромно внизу подписано KYB)) поставил вместо них тоже KYB 383389, что удивило, в качестве демпферов тупо пришёл в магазин и взял на глазок первые попавшиеся от УАЗа (передней подвески), подошли как родные, только пришлось на наждаке по кругу канавку сделать, чтобы они в чашку вошли, а так стоят по внешнему виду лучше оригиналов) Свои впечатления от пружин OBK C4N-52012H, они по цвету синие, то есть усиленные и по размеру оказались один-в один со снятыми старыми. Машина на новых приподнялась совсем на немного, 2-3 см, но визуально на пустой машине видно, что задок чуть выше, чем передок, в общем, в самый раз)) По движению - не сильно жёстко, всё в меру, у меня резина на 17" дюймов стоит, я бы серьёзные изменения в жёсткости сразу бы увидел.
Отправлено: 19.05.2012 7:23
|
|||
|
SR20DE+вариатор, 1999 год, G-Limited, синяя - продал
КА-24 + автомат, 1999 год, G-Limited, синяя - продал КА-24 + автомат, 1999 год, белый верх, серый низ, тоже продал |
||||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
Зарегистрирован
:
03.05.2008 19:57 Последний вход : 29.07.2019 15:31 Из: Комсомольск-на-Амуре
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
992
|
Цитата:
ну как сказать, сайленты стоят тысячу и шаровая 500 рублей, плюс работы на два часа от силы в гараже, выгода очевидна ЗЫ при по замене рычагов работы не намного меньше, рачаг всё равно снимать, а когда он у тебя в руках - делай с ним, что хошь, шаровую сменить - 10 мин даже без пресса, и столько же на сайлент
Отправлено: 19.05.2012 7:05
|
|||
|
SR20DE+вариатор, 1999 год, G-Limited, синяя - продал
КА-24 + автомат, 1999 год, G-Limited, синяя - продал КА-24 + автомат, 1999 год, белый верх, серый низ, тоже продал |
||||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
18.05.2010 9:23 Последний вход : 15.09 8:27 Из: Новокузнецк
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
642
|
zema пишет:
Цитата:
Цитата:
Так тож не от жадности ставил, беда приходит когда денег нема. Сейчас думаю стоит наверное купить рычаги и не париться.
Отправлено: 17.05.2012 6:46
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
31.01.2011 17:49 Последний вход : 27.08.2017 0:58 Из: Москва, Балашиха
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
460
|
Цитата:
http://www.rnessa.org/modules/xoopsfaq/index.php?cat_id=18 http://www.rnessa.org/modules/newbb/viewforum.php?forum=16 Оригинальный размер: ШИНЫ:205/65-15 ДИСКИ:6.5J*5 на 114.3*R15 ступица 66.1,вылет 45 Дальше сам. 
Отправлено: 17.05.2012 2:11
|
|||
|
SR20DE, N30, 2WD, CVT, 1999
|
||||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
 
Зарегистрирован
:
24.08.2006 23:47 Последний вход : 14.05 0:01 Из: Новосибирск
Группа:
Сантехники Зарегистрированные |
Цитата:
vadem1976 пишет: Всем привет. Смотрю тут по теме подвески делятся мнением толь те у кого 2WD, а что ни у кого из владельцев 4WD с подвеской небыло проблемм. Владельцы 4ВД справедливо считают, что мелкие проблемы с передней подвеской - ничто по сравнению с их геморроем с задней, поэтому эту ветку игнорируют. =) Да и какие там проблемы на передке - все просто и понятно, пара пружин и стоек. А у тебя самого-то что? Хоть профиль заполни... Пружины кстати тут кто-то продает - смотри ветку с барахолкой, спишитесь - почтой тебе отправит. Стойки каяба/токико. Вроде как сейчас примерно одинаковое - год/два ходит, потом дохнуть начинает плавно. Токико помягче, каяба пожестче. Я на сей раз прикупил попробовать монро. Тебе единственный вариант - заказывать в экзист в хабаре, а оттуда почтой или транспортниками. Как сделать подешевле - читай, все есть на этом сайте. Пример простой: рачаг + стойка + палец в оригинале мне на передок в экзисте обходятся в примерно 18 т.р. да еще и отказываются тащить при длинющем сроке. Если внимательно изучить форум, и поискать, думая головой, аналоги, то тот же оригинал рачага и пальца + стойка монро с максимы - 8,5 т.р. Разница очевидна.
Отправлено: 16.05.2012 22:06
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
13.06.2011 17:25 Последний вход : 30.05.2012 6:01 Из: Камчатка
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
21
|
Прошу прощения что не в тему. Кто знает на родном стандартном пятилучевом литье какая резина должна быть 205 или 215. Я и так сравнивал и сяк (на глазок конечно) мне кадется что моя 205х55х16 шире чем например на харьке 215х70х16. И закрадывается сомнение, а то ли вообще у меня стоит? (попрошу не хихикать, я про колеса)
Отправлено: 16.05.2012 19:36
|
|||
|
||||
|
Re: Замена стоек, пружин и т.д.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
13.06.2011 17:25 Последний вход : 30.05.2012 6:01 Из: Камчатка
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
21
|
Всем привет. Смотрю тут по теме подвески делятся мнением толь те у кого 2WD, а что ни у кого из владельцев 4WD с подвеской небыло проблемм. К нам на Камчатку новые пружины вообще не возят. В экзисте нашел только по 7800 за штуку, совсем оборзели. А где вы берете по 1500? Хочу на перед поставить усиленные пружины, а то от бампера до асфальта см 10 не больше. Уже замучался бампер ровнять. Помогите приобрести на перед усиленные пружины кто нить!!! Да и с поставками в наш городок ТОКИКО тоже проблемы. Кто ставил их? Что лучше ТОКИКО или КАЯБА?
Отправлено: 16.05.2012 19:28
|
|||
|
||||