ну и чего шуметь ?? ну спросил человек ну посоветоватся хотел узнать разные варианты проверок от людей. про само диогностику читал конечно. ну вот и вердикт сегодня возил супругу на работу все тоже самое рывки на среднем газу и если едеш по прямой то разгоняется вроде ровно но это до 60 70 дальше знаки и ребята с качелями типа "знак видели?" на подъём сразу тупняк и обороты растут машина не едет. заехал в магаз купил ключик свечной и свечи все 4 сразу дабы был заменен весь комплект сразу NGK 130 рубликов свеча был еще вариант иридивые по 380 рубликов, но если не будет работать то смысл? вобщем выкрутив уже 1 вую свою я понял что на заправку где я по какой то своей убеждённости заезжал 2 крайних раза и заливался по 40 литров я больше не поеду!свечи все в красном налёте и прошивы на всех 4 рех есть. деогностика не выявила ошибок в варик все 10 марганий короткие. да и на динамику авто повлияли новые свечи просто на УРА мотор урчит как то по новому но ухо радует)за женой поеду попробую как на разгон и в горку есть там благо места где можно произвести сие действо и не вызвать гнев полосатых ребят))
P.s --Выводы электроника нашего авто не дает угробить коробу на мертвых свечах( моя мысль), бенз на проверенных заправках ВСЁ ЖЕ лутше чем не на проверянных. спасибо всем кто читал и размышлял.

По ходу это у нас проблемное место Недавно тоже менял оный . На СТО сняли колесо правое , открутили стойку , шаровую с рейки , сняли привод в сборе . Заменили сальник . Течь исчезла
Еще менял жижу . Подключили к аппарату - показали разницу в стеклянных трубках - новая светлее и прозрачнее , хотя на щупе все выглядело окейно . Брал 2 банки по 4 литра - этого моло , надо 3 брать . Хотя по цвету в конце почти сравнялись , но пришлось докупать на доливку .

народ доброе врямя суток,подскажите кто менял сальник привода как он должен быть заподлецо с корпусом вариатора или запресовывать до упора?????

Прикреплённый файл:

---

  (44.29 KB)

Цитата:А ни где случайно не видел, чтобы было написано про самодиагностику CVT!?................
У тебя коробка в аварийный режим ушла вот и не едет машина.Лампа Sport моргает при включении зажигания или нет? Должна загореться на пару сек.и погаснуть.Если могргает 16 раз и гаснет....значит чему то кирдык в коробке пришел или приходит .Делай самодиагностику и считывай коды.
Цитата:Езжай в PITStop http://www.pitstopavto.ru/service/repair на Маерчака 109 а.

смущяет еще то что утром на холостом ходу пока сидел ждал выхода жены увидел что подтряхивает машинку газанул не помогло работает работает и нет нет дёрнится, может она и на ходу вот этим дерганьем мешает варику нормально переключатся.едеш а ее вроде как за зад дергают не сильно так или как притормаживает кто то)) клемму снимал но на 5 минут может холостым снова нужно учить её. тапку в пол на паркинге раскручивается нормально.

полазил тут по веткам пишут еще датчик детонации, только как он может влиять на работу коробы? не ясно. завтра буду свечи смотреть смешно но имея опыт владения иномарками свечного ключа на эти авто я так своего и не приобрёл)провода на свечи как проверить? может они еще где прохудились, незнаю уже на что грешить. завтра погляжу свечи и наверное на диогностику поеду может действительно датчик какой.

Цитата:

Свечи поменяй в первую очередь.Было такое, педаль в пол-машина 70 км кое-как.

всем привет, народ а как должен варик переключатся? на каких скоростях? и сколь их там есть передач знаю что варик без переключений но вот тахометр падает же. первый раз на 20 км проверено потом не ясно. вроде накрывается он у меня(( вчера еду он в горку обороты растут а скорость не очень и выше 120 ни разогнать обороты 550 а скорость 110 120.где в красноярске можно диогностику ему сделать но только толковую а не типа "ну не знаю нужно контрактную коробу ставить" а проблема с холостыми или там со свечами может на коробку какк то влиять? просто вроде как подтраивает чтоли.вобщем беда.

про ошибки не знаю, завтра еще коробку привезут если опять чето случиться заберу.

Цитата:какие ошибки показывает на самодиагностике???