не ну на дальний грех жаловатся там светит просто ВСЁ! но как бы тускнее чтоли. но зато ВСЁ и нет не пятна не галок просто светло кругом. кстати галок у меня почемуто нет левых может уже мудрили старые владельцы, ладно сначало нужно старую лампу как то достать поматрель что там с ней и кто производитель 500 -700 это за пуру? ну если пара то не дорого так то.

Василий , у тебя явно не ксенон , поэтому любая Н1 подойдет , но тут экономить не следует . Комплект ОСРАМ рублев 500-700 будет стоить ( +30 % ) . По поводу старения : поменяй с дальним , сравни , лампы одинаковые , но они меньше работали . Хотя это не панацея .
Свет родной действительно " не очень " мягко говоря , вот и мудрят , кто как может . Самое простое - убрать левую "галку" затиркой секторов , которые её формируют ( кури форум ) полируют пластик фары . Но свет все равно не очень . Самое оптимальное - замена отражателя . Доноры калина-приора-газель-волга-патрик . При замене на СТО их выкидывают . Свет улучшается в разы ! Либо линзы , но это более затратно по работе и не так эстетично . ИМХО

ага фишка есть тоесть кнопка. у кого не спрашивал что это за кнопочка все разводят руками, сфоткаю пакажу что за диво только интересно почему же одна приглушается а не обе? и у приятеля видел на марке такую кнопку он говорит что при нажатии на приборной загарается сия надпись, а что это тоже не ведает))) вообще замарачиваюсь по этому поводу так как хотел лампы сменить вроде не светят нифига в магазе продовщица поглядев по умной книге сказала что эти лампы ну что стоят ЯКОБЫ на вашей машине стоят 1000тр и их они не повезут в виду дороговизны.и озвучила H-1 лампа. вот как то так. они вообще могут из за старости светить тускло? ну "выгореть" что ли?

Цитата:
Женя, у меня такая фишка тож есть

Пост №302
В том году сам проходил тех.осмотр,заняло минут 15 и всё отлично.Когда мастер прочёл надпись на фаре,то вопросы сами отпали.
По поводу "LIGHT REDUCE" есть такая фишка и это установил сам владелец в Японии.У нас много автомашин ездят со всякими прибамбасами,которые пришли из-за бугра.

Цитата:

Блин, это что-то новенькое...впервые за 5 лет слышу (и вижу).

Василий открываешь капот и на корпусе фары написано,как на фото,если это так,то оригинальные ксеноновые фары,если в двух строчках написано Н1,то значит простые.Ещё они отличаются на вид,ксенон стоят очки,простые их нет.

Вот так выглядит родной ксенон.
Выложи свою фотку и тебе всё по ней скажем,что за чудо.

Прикреплённый файл:

---

  (101.00 KB)


  (91.76 KB)

По поводу приглушения света фар. Посмотри справа от руля выключатель на панели (левее регулятора управления зеркалами). У меня на нем написано было "LIGHT REDUCE". При его включении при остановке ближний свет плавно тускнел, типа чтобы не светить встречным при остановке. При этом тускнели обе фары. Проверь наличие выключателя и электрику.

Прикреплённый файл:

---

  (122.72 KB)

вот подскажите мне, в фаре у меня не написано что ксенон, а блоки какието висят на проводах к фаре. смотрел наборы что продают в магазах там блоки как ты из алюминия что ли. мои же коробочки черного цвета?! что эт такое у меня? и еще особенность когда стоиш на перекрестке или просто в пробке заметил отключается левая фара как только ногу с педали убираю загарается снова. пробовал на не заведенной такого нет) и ТО проходит на заглушенной все замеряли проблем нет прошол.

http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... lat&topic_id=347&forum=24
http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... php?topic_id=803&forum=24

Берётся книга,открываются схемы и всё собирается как описано.
По поводу электрокорректора он вне закона,нужно ставить автоматический НАПРИМЕР ТАКИЕ и ещё Омыватель фар