У меня вот какой вопрос. Сегодня стою я в пробке и тут замечают что машина начала копить!!! Доехав до ближайшей заправки, заправился, просидел подумал, пока думал завёл двигло а дыма как ни бывало. Что может быть? И кстати что то опять с тягой стало. Странно все это. Бензонасос новый. Вот думаю свечи поменять и бронепровода заодно. Но этот дым не от этого конечно. Кстати масло вчера поменял.

Хорошо когда есть возможность подкинуть заведомо исправную зпчасть, а так бы перерыл пол машины.

Победил, катушку прошило напрочь! То, что искра была на вывернутых свечах - фигня все, когда они в цилиндрах стояли в конце такта сжатия давление ого-го какое и свечи шили во все стороны, но не туда куда надо.

Про цепь и сам понимаю, просто не исключаю, но это уже в самом крайнем случае, если приседания с распределителем, клапаном и сигналкой не помогут. В общем, авто уже в цеху стоит, пойду, угля стране дам!

Искру дает значит двиг крутится.

Quote:

Я бы тоже с трамблёра начал, только сразу от донора, чтоб его можно было полностью исключить.Неделю назад у сестроёпа на Эрнессе (тож КА-24) прям на ходу заглохла, но там даже искры не было, поставили трамб.контракт-завелась...

Цепь не перескочит, выкиньте эту дурь из головы...даже если соберётся перескакивать, то этому будет предшествовать такой ацкий гром из под клап.крышки, что любой немного уважающий себя автолюбитель даже и заводить то машину не будет, не то что эксплуатировать...Дима по всему видать, что ты не из тех, кто ставит авто на колени, а потом вопросительно чешит гриву, мол-как так? Вот срезанная шпонка или что то с ГРМ, клапанами и т.д.,думаю м.быть, но это только вскрытие покажет

Попробую катушку заменить, благо в запасе новая лежит!

Вода в бензине или искра под компрессией слабая?

Даже не пытается!!

и что дажу ne чиxаeт?