ang15 пишет:
интересно, поделись подробностями. зима все таки не сломать бы что

jeka67 пишет:
Цитата:

kosta пишет:
[quote]
559 пишет:
.... А для открывания багажника существует брелок (а вообще у нас центральный замок открыл водительскую и вуоля багажник тоже открывается). Ну это чисто мое мнение. А так то каждый по своему с ума сходит.

Ну да....а если ситуация..аккум сел напрочь,что и брелок не в состоянии сработать,или зимой двери так примерзли,что хоть ручки отрывай))))Я зимой пару раз через багажник в салон постоянно лажу,особенно после мойки))))Как ни натирай ризинки,двери всеравно примерзнут.))))А если снял аккумулятор на зарядку...какой нафиг центроальный замок!?...только ключиком машину и закрывать.НЕ.....иногда доступ к замку пятой двери нужен и приходится номер выдергивать из под фонарей,гнуть и т.п.Как вариант..дырку в номере засверлить...)))Но опять же...гаишные тараканы в голове..))))!!!????

kosta пишет:
[quote]
559 пишет:
.... А для открывания багажника существует брелок (а вообще у нас центральный замок открыл водительскую и вуоля багажник тоже открывается). Ну это чисто мое мнение. А так то каждый по своему с ума сходит.

Roma70 пишет:
Через два года наконец то дошли руки до крепления номера. Сделал как у всех - под фонари. Ничего резать не пришлось. Немного горбился, но приложив небольшое усилие и помощь двустороннего скотча исправила ситуацию. Кстати, если кто будет так же делать, дам совет. Я наклеил 3 слоя скотча по низу номера не сплошной полоской а через промежутки. После прижимания, номер, там где не было скотча, прогнулся. Так что, двух слоев, думаю, будет за глаза, и проклеить полностью, не будет попадать грязь и пыль под номер.