Это на ЛЮБОМ 25-летнем авто так, если агрегаты родные. Сосед на двухлитровую Калдину жалуется, зимой расход 18-20 литров. Износ каждого компонента, имеющего непосредственное отношение к расходу топлива, суммарно увеличивает его существенно: форсунки, ГРМ, лямбда, дмрв, дз, АКПП, ступичные подшипники и т.п. Почему и рекомендуется владеть старым авто, только если есть гараж и прямые руки, так хоть только на запчастях угораешь. Особенно, если из-под нерадивого хозяина (наездника) тачку взял. А иначе одно разорение.

Доброго дня, форумчане! Моя машинка что то много кушает. Заправил 7.12 машину на 2000 рублей (45 литров примерно), за неделю съела все под ноль. Накатал за это время примерно 150 км. Даже с учетом автозапусков выходит слишком уж большой расход. При покупке машины с помощью консалта удалось выяснить, что был мертвый лямбда-зонд. Поменял на б/у с разбора. Стало лучше, но проверить лямбду и вообще машину в целом сейчас возможности нет - консалт вместе с владельцем уехал в Казахстан. Вот и хотел спросить, может я зря волнуюсь и это такой расход и должен быть, ну и может у кого есть консалт или толковый спец который может посмотреть движок на предмет гремлинов, которые в нем поселились (например форсунка льет или еще что) Компьютерная диагностика имеется ввиду. Новосибирск.
P.S. За ноябрь машина скушала бенза на 7 т.р., при том что я две недели болел и почти никуда не ездил.