vasilisa пишет:
Цитата:

extrim пишет:
Замерял свой зимний расход.
За два дня пробег 439км, режим трасса/го...

Сергей,при ваших-то температурах-прогрев?У нас в течении дня (рабочего) при минус 20-ну раза 3 погудим минут по 10.

eldcell пишет:
Цитата:

fpsDemon пишет:
заменил маслосъемные, кольца, свечи, фильтр, масло свежее
положение ДДЗ не менялось, трамблер по метке поставили

расход остался прежним, а может быть и поболее стал

нечестно...

Слушай, Дмитрий, я себя приструнил приобретя комп. Во первых начинаешь понимать машину, когда давишь гашетку, вроде прирост мощи есть, а потребление несоизмеримо большее, чем могло бы быть по логике. Во вторых имея перед глазами мгновенный расход начинаешь сопоставлять кошелёк и положение гашетки. Ну и в третьих экономия нервных клеток и экономия на диагностике - неисправность или исправность датчиков на лицо! Наш протокол Cons или Consalt1. Удачи!

extrim пишет:
Замерял свой зимний расход.
За два дня пробег 439км, режим трасса/город: 70/30, скорость 110-140км/ч, по городу умерянно-агрессивно, температура воздуха: утро -5, день 0, прогревы 5-6 раз за день по 15мин, датчик детонации не работает!
Итого спалил 42 литра девяносто второго, получается 9,5 литра на сотню. Результат вполне хороший. Если включить режим "пенсионер" можно и в 8 литров уложиться