А БАБУШКИ ГОВОРЯТ/
4WD Nissan Full-TimeЕдинственная массовая схема «честного» 4WD реализуется всего на нескольких исходно-переднеприводных моделях (Rasheen, Liberty, R’nessa, часть Avenir’ов). Здесь имеются все три дифференциала (межосевой блокируется вискомуфтой), а момент равномерно распределяется между осями. Данный принцип аналогичен тойотовской стандартной схеме второго поколения (STD II).

Цитата:
Кто говорил то, можно узнать? Генеральный конструктор Рнессы? Или бабули у подъезда?
Если серьёзно, то все у тебя в порядке,-без кардана не поедет, она заднеприводная с подключением передка.

Николай, вам сюда http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... order=DESC&status=&mode=0

Всем привет.У меня Rnessa двс ка24де. Снял задний кардан,а машина не . едит хотя говорили что она переднеприводная . Ставлю назат поехала.

Здравствуйте форумчане! Машину взял в плачевном состоянии. Сразу заменил подвесные и крестовины, менял сам. Подвесные подходят от Волги нового образца, без переделок. Граната на кардане разбирается легко. После замены крестовин центровал кардан сам. Биение вала получилось 0,2мм. Ни чего страшного в ремонте кардана нет. И самое главное после выприсовки старых крестовин необходимо посадочные места пройти развёрткой на 22мм.

в Самаре несколько фирм восстанавливают карданы

Алексей, почитай ветку, кто то отписывался, что от авениров карданы подходят с минимальной переделкой.

Приветствую всех! Мужики нарисовалась проблема: разбило фланец на средней крестовина, восстановлению не подлежит(лопнул и разлетелся), помогите у кого есть разборы в городах, нормальный кардан подобрать, в Уфе с этим делом туго. А предложения на джапанкаре типо: состояние хорошее, немного подкусывают все крестовины, из за этого удовольствие 15000р. Сами понимаете кот в мешке. Может кто знает ремонт карданов где есть в Уфе, все что в инете нашёл полная лажа. Просто у же не знаю чего делать. Всем заранее СПАСИБО!

Цитата:
Полагаю, японцы вообще не в курсе что у них есть такая фирма - тезука. Написать что угодно можно. Новость плохая. Как-то проскакивало, что китайцев этих лишь на пару лет хватает.

Месяц назад началось, при переключении с R на D, как кувалдой по днищу молотило, и при скорости больше 80 жуткая вибрация- итог задняя крестовина под замену, да и передняя тоже не очень. Заказал в емекс 2 шт-780р GMB GUT 24, менял на 6 мкр (2 СТОшки отказались).Когда разобрали заднюю оказалось что крестовиной разбило посадочное гнездо, куда обойма запрессовывается, мужики покумекали и предложили полуавтоматом наварить и обработать шарошкой_выхода нет пришлось делать т. к. без кардана она не едет, от слова совсем.В общем наварили, обточили, собрали. Честно, мандражировал что придется балансировать кардан, но 90,100,120 все норм, так что мужики-молодцы, респект им.Цена 2000 за работу.У меня все)))