Цитата:
Не обучить заслонку, а прописать "нуль" заслонки для БУ.

Парни я в электронике не силен, оплаты с меня не кто не брал, делалось по знакомству, делалось при помощи официальной программы consult II, в книге же написано выполнить эту процедуру , а у меня она не получалась.

ЗЫ Наводящий вопрос: а зачем с завода там стоят метки краской?

Ржу, простите.
В Барнауле умеют обучать необучаемые заслонки с КА24... надо ехать - два часа, и я счастлив. Развод конечно. Чистой воды. Обучение заслонки - удел авто с электроникой в этом блоке. А у нас ее там нет - чистая механика + резистор и пара контактов.

Илья, неужели так просто в комп залить константу..?
Люди расшифровывают данные таблиц, находят необходимые ячейки в памяти, подключаются по ISP или USART, подпаивают провода прямо на плату и только после этого могут менять запрограммированные значения в сетке трёхмерных таблиц... А у Вас всё так просто получилось. Как так? Гений программист-электрик?
Вы же сами писали : "после отрегулируте зазор включения ON OFF" .. Как Вы думаете, проделывая данную процедуру ДПДЗ придется передвигать?... и это после того, как Вы "вышли из режима программирования"?
Мне кажется, это качественный развод. Илья, без обид, ничего личного, просто взгляд со стороны на ситуацию.

Сам не смог прописать заслонку, пришлось обратится к электрику, поэксперементировал он с сигналом, выставив на минимум, на 0,3(по сканеру) , если делать сигнал ниже , то АКПП его воспринимало "не адекватно", и прописал это значение в Б/У. В разговоре с электриком выяснилось, что если пришлось покрутить заслонку, либо ДПДЗ,т.е. изменить выходной сигнал с заслонки, то его обязательно надо перепрописывать.
P.S. Всем спасибо за подсказки.

Спасибо

Я такие вещи делаю из плотного картона, типа картона от блока сигарет и т.п.

Паронит, нужной толщины

Картон средней плотности толщиной до полумиллиметра думаю подойдёт...

Народ! Из чего можно вырезать прокладку для ДЗ?